跟著(zhù)光滑油越來(lái)越為人所熟習，環(huán)繞光滑油功能的評論也越來(lái)越強烈熱鬧。良多伴侶也開(kāi)拓出了各類(lèi)各樣的簡(jiǎn)略辦法來(lái)判別光滑油的功能。這是件功德，究竟個(gè)別消費者專(zhuān)業(yè)才能的不時(shí)的進(jìn)步才是差遣某一行業(yè)技能改造的強壯動(dòng)力，換句話(huà)說(shuō)就是咱不輕易被忽悠了。不廢話(huà)，照樣說(shuō)說(shuō)光滑油。起首說(shuō)：光滑油是個(gè)很泛泛的說(shuō)法，單從汽車(chē)來(lái)說(shuō)，包羅良多詳細使用的細分產(chǎn)物，比方經(jīng)常見(jiàn)的，齒輪油，機（推薦：電子拉力試驗機）油，光滑脂等等，針對分歧的使用情況跟要求，這些產(chǎn)物有分歧的功用訴求。在日常運用進(jìn)程中，良多喜好動(dòng)腦的車(chē)友開(kāi)拓出了簡(jiǎn)略有用的測試辦法，比方濾紙測機油壽命，冰箱冷凍測試機油傾點(diǎn)，水洗測試光滑脂的附著(zhù)才能等等來(lái)自行判別本人所用產(chǎn)物的功能。這些非專(zhuān)業(yè)的測試辦法固然談不上嚴謹和科學(xué)，然則的確可認為我們供應良多直觀(guān)有用的信息。然則我們在設計實(shí)驗的進(jìn)程中，照樣應該盡能夠的從科學(xué)的角度動(dòng)身，營(yíng)建一個(gè)工況下的情況，如許才干夠獲得的結論，最少定性的角度上說(shuō)是的。假設所設計的實(shí)驗從邏輯上，模仿情況上甚至理論上有偏向的話(huà)，那么后果可想而知了，不只僅消耗了珍貴的工夫跟資本，后果也會(huì )是背道而馳。

最近看到了不少關(guān)于克己的用摩擦機的辦法來(lái)考量機油功能的實(shí)驗，收集及各大論壇都轉載的很兇猛，良多車(chē)友甚至躍躍欲試的本人回家設計相似的小型機械來(lái)權衡本人所用的機油是不是功能足夠好，由此也發(fā)生了不少有爭議的后果。為此我們也提出點(diǎn)本人的觀(guān)點(diǎn)，見(jiàn)仁見(jiàn)智。這種砝碼加壓的方法設計出來(lái)的摩擦實(shí)驗機其實(shí)不是個(gè)很新的器械。其道理也不復雜，就是應用杠桿的道理，在一個(gè)滾動(dòng)軸承上固定住一個(gè)摩擦件，靠砝碼應用杠桿供應的下壓力，測量摩擦件外表的擦傷狀況。當然，在軸承上是有光滑油膜的。這個(gè)看起來(lái)簡(jiǎn)略的實(shí)驗從科學(xué)上說(shuō)是有其對應的規范儀器跟辦法的。其原型是梯姆肯（Timken）實(shí)驗機極壓功能實(shí)驗。以下是關(guān)于該實(shí)驗的描繪：

梯姆肯實(shí)驗機法是測定極壓功能的首要辦法之一，其首要試件為鎳鉬鋼資料制造的圓環(huán)和長(cháng)方體塊構成。圓環(huán)的直徑為49.2mm，寬12.7mm。鋼塊尺寸為12.7×12.7×19mm3。梯姆肯塊固定不動(dòng)，梯姆肯環(huán)裝在一根心軸上，并以800r/min的速度與試塊的一面構成線(xiàn)接觸進(jìn)行滑動(dòng)。鋼塊放在一個(gè)杠桿 更新日期:2011-1-18 點(diǎn)擊： [ 關(guān) 閉 ]
的一端，此杠桿用來(lái)加載，如。實(shí)驗時(shí)，在必然的杠桿負荷下運轉10min，查驗有無(wú)膠合，如無(wú)膠合，則稱(chēng)經(jīng)過(guò)該級的梯姆肯OK負荷，可再進(jìn)步一級負荷實(shí)驗。梯姆肯OK負荷在必然水平上標明齒輪油在運用進(jìn)程中極壓功能下降的水平。據比來(lái)研討，通俗前提下的梯姆肯實(shí)驗法（試油溫度52℃，轉速800r/min）評定雙fHl線(xiàn)齒輪油的抗擦傷功能與行車(chē)實(shí)驗的對應性不睬想，而高速高溫梯姆肯實(shí)驗Timken實(shí)驗機（推薦：電子拉力試驗機）（試油溫度95℃、轉速2000r/min）與行車(chē)實(shí)驗后果的對應性較好。梯姆肯實(shí)驗法可以連系其他實(shí)驗辦法來(lái)綜合評定齒輪油的極壓功能。當前國內采用GB/T11144規范辦法。

上面這段關(guān)于梯姆肯實(shí)行的描繪很清晰的闡明了幾件事：1. 實(shí)驗方法：滾動(dòng)件對固定件的摩擦，或許說(shuō)本實(shí)行屬于擦傷實(shí)驗。2.比擬合用的是權衡作為齒輪油在極壓下的抗擦傷功能。3. 低溫低轉速下的梯姆肯實(shí)驗與實(shí)踐工況差別較大。昆山鷺工精密儀器有限公司主要產(chǎn)品有：拉力機,拉力試驗機,剝離力試驗機,硫化試驗機,振動(dòng)試驗臺,材料試驗機,拉力機,拉力測試機,電子拉力試驗機,電子拉力機,橡膠拉力試驗機，橡膠拉力機。

從這幾點(diǎn)上我們再回頭看看目前盛行的簡(jiǎn)略砝碼摩擦機實(shí)驗。從設計上完滿(mǎn)是依照提姆肯的模子簡(jiǎn)化的設備（推薦：實(shí)驗設備）。從合用局限上看，應該比擬簡(jiǎn)略的反映出一款光滑油產(chǎn)物（特殊是齒輪油）的抗極壓性。并且可以在高轉速下（>2000r/min）以及高溫下的功能顯示。然則從當前收集上車(chē)友或許宣傳者的訴求來(lái)看，根本都是在經(jīng)過(guò)此設備來(lái)考量機油產(chǎn)物，的說(shuō)是考量某種機油添加劑對機油功能的改善。這一定是有掉偏頗的。由于上面我們提過(guò)了，每種分歧的光滑油產(chǎn)物其功能訴求是分歧的，就拿機油跟齒輪油來(lái)說(shuō)，耐極壓這個(gè)目標一定是分歧的，由于機油的任務(wù)情況就是個(gè)高溫，高頻率的相對活動(dòng)情況。從光滑類(lèi)型上來(lái)講，機油起效果的情況是流體光滑而不是夾雜光滑和鴻溝光滑。極壓下的光滑普通曾經(jīng)到了夾雜光滑和鴻溝光滑了，甚至一些場(chǎng)所下就是鴻溝光滑，比方一些重負載型的齒輪油，軸承的光滑脂等等。這些產(chǎn)物的配方設計中思索的比擬多的是在鴻溝光滑形態(tài)下的耐極壓添加劑（EP）.機油假如在極壓情況下任務(wù)，意味著(zhù)流體光滑形態(tài)的掉效，這是很風(fēng)險的一種情況。依照上面的剖析，我們再來(lái)看看相關(guān)的實(shí)行后果的性。相當于我們用一種簡(jiǎn)化了的，合用于直觀(guān)權衡齒輪油耐極壓才能的設備，來(lái)權衡*不在鴻溝光滑和夾雜光滑前提下任務(wù)的機油產(chǎn)物的好壞，后果的指點(diǎn)性就了如指掌了。假如人人很在意這個(gè)實(shí)驗后果，可以本人做些簡(jiǎn)略的實(shí)驗，隨意找點(diǎn)礦物油，劣質(zhì)的都沒(méi)緊要，找些簡(jiǎn)略的極壓添加劑，最通俗和廉價(jià)的比方氯化脂肪酸，氯化白臘，等氯代化合物或許硫化脂，硫代烴等化學(xué)皮商鋪買(mǎi)獲得的產(chǎn)物，將兩者夾雜到一同再來(lái)模仿這個(gè)實(shí)行，置信后果必然不會(huì )差。然則如許的夾雜物能否可以知足機油的要求置信人人很清晰。其實(shí)說(shuō)究竟，機油是個(gè)綜合目標要求很高的平衡產(chǎn)物，我們很難用一個(gè)或許兩個(gè)目標來(lái)闡明產(chǎn)物的功能究竟是好是壞。不然各大廠(chǎng)家也不需求破費重金樹(shù)立那么昂貴的臺架實(shí)驗和實(shí)踐的行車(chē)實(shí)驗了。然則這并不是說(shuō)不建議人人自舉動(dòng)手建立實(shí)行設備，相反我也很情愿找伴侶弄各類(lèi)盜窟實(shí)驗一起進(jìn)修。但是照樣那句話(huà)，任何實(shí)驗都有本人的合用局限和局限，實(shí)驗假如設計的沒(méi)有代表性，就背道而馳了。