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電子拉力機的力值測量系統原理分享
文章出處：未知責任編輯：admin人氣：發(fā)表時(shí)間：2022-05-16 16:39
電子拉力機力值的測量一般是通過(guò)測力傳感器、放大器和數據處理系統來(lái)實(shí)現測量，常用的測力傳感器是應變片式傳感器。應變片式傳感器，就是由應變片、彈性元件和某些附件，能將某種機械量變成電量輸出的器件。電子拉力機生產(chǎn)配備的主要有筒狀力傳感器、輪輻式力傳感器、S雙連孔型傳感器、十字梁式傳感器等類(lèi)型。
電子拉力機對于傳感器，一般采用差動(dòng)全橋測量，即將所粘貼的應變片組成橋路，R1、R2、R3、R4，實(shí)際為阻值相等的4片(或8片)應變片，即R1=R2=R3=R4，當傳感器受到外力(拉力或壓力)作用時(shí)，傳感器彈性元件產(chǎn)生應變而使各電阻值發(fā)生變化，其變化值分別為△R1△、R2、△R3、△R4，結果原來(lái)平衡的電橋，現在不平衡了，橋路就有電壓輸出，設△E；
則：△E=[R1R2/(R1+R2)2]△R1/R1-△R2/R2+△R3/R3-△R4/R4)U。
式中U為外電源供給橋路的電壓進(jìn)一步筒化有：
△E=[R2/4R2](△R1/R-△R2/R+△R3/R-△R4/R)U。
將△Ri/Ri=Kεi代上上式則有：
△E=[UK/4](ε1-ε2+ε3-ε4)。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，外力P引起傳感器內應變片的變形，導致電橋的不平衡，從而引起傳感器輸出電壓的變化，通過(guò)測量輸出電壓的變化就可以知道力的大小。
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